中新網(wǎng)合肥1月26日電(劉鴻鶴)1月26日，合新湖特由中鐵隧道局承建的鐵路天崗合(肥)新(沂)鐵路一標(biāo)項(xiàng)目的天崗湖特大橋主跨連續(xù)梁及新汴河特大橋跨南岸大堤連續(xù)梁先后實(shí)現(xiàn)合龍，項(xiàng)目建設(shè)取得階段性進(jìn)展。大橋九游體育(JIUYOU)?中國(guó)大陸大陸官網(wǎng)-登錄入口?

合新鐵路新汴河特大橋跨南岸大堤連續(xù)梁施工現(xiàn)場(chǎng)。兩聯(lián)連續(xù)梁順利合龍楊祖森/攝

　　據(jù)介紹，合新湖特天崗湖特大橋跨天崗湖主航道采用1聯(lián)(40+64+64+40)m連續(xù)梁跨越，鐵路天崗連續(xù)梁全長(zhǎng)209.5m，大橋包含3個(gè)“T”構(gòu)51個(gè)施工節(jié)段，兩聯(lián)連續(xù)梁順利合龍本次澆筑的合新湖特九游體育(JIUYOU)?中國(guó)大陸大陸官網(wǎng)-登錄入口?為連續(xù)梁的兩個(gè)中跨合龍段。新汴河特大橋跨新汴河南大堤采用1聯(lián)(40+56+40)m連續(xù)梁跨越，鐵路天崗連續(xù)梁全長(zhǎng)137.5m，大橋包含2個(gè)“T”構(gòu)31個(gè)施工節(jié)段，兩聯(lián)連續(xù)梁順利合龍本次澆筑的合新湖特為連續(xù)梁的中跨合龍段。

　　據(jù)了解，鐵路天崗作為本標(biāo)段的大橋重難點(diǎn)控制性工程，施工環(huán)境較為復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工難度大。且連續(xù)梁合龍時(shí)正處寒冬臘月，受低溫影響對(duì)混凝土的質(zhì)量和澆筑工藝都有著嚴(yán)格要求。施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)格控制混凝土澆筑速度，實(shí)時(shí)調(diào)整梁面配重，緊密盯控澆筑過(guò)程，嚴(yán)守安全、質(zhì)量紅線(xiàn)，確保澆筑過(guò)程安全可控。

航拍合新鐵路天崗湖特大橋主航道連續(xù)梁施工現(xiàn)場(chǎng)。楊祖森/攝

　　據(jù)悉，合新高鐵建成開(kāi)通后，將進(jìn)一步完善國(guó)家高速鐵路網(wǎng)布局，加強(qiáng)皖江城市帶、長(zhǎng)江中游城市群與山東半島、遼東半島等沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)融合，對(duì)建設(shè)淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶，促進(jìn)沿線(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。(完)