原標(biāo)題：長安3000億元入股華為車BU？前者股價(jià)一度漲停，不知情傳聞雙方均表示“不知情”

每經(jīng)記者：孫磊 每經(jīng)編輯：裴健如

11月23日，長安車B傳聞?dòng)邢⒎Q，億元開云·APP華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)單元（以下簡稱華為車BU）將整體打包出售，入股第一大股東為重慶市國資委（即重慶市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)）。股漲停長安汽車是價(jià)度均表唯一參與收購的汽車公司，作價(jià)375億元獲得華為車BU約15%的雙方示業(yè)式消股權(quán)，長安汽車控股股東中國兵器裝備集團(tuán)有限公司持股約5%。不知情另有消息稱，長安車B傳聞長安汽車將以3000億元的億元價(jià)格，獲得華為車BU約30%的入股股份。

對(duì)此，股漲停華為方面和長安汽車均表示不知情。價(jià)度均表開云·APP或受上述消息影響，雙方示業(yè)式消長安汽車一度漲停，不知情主力資金凈買入23.15億元。截至11月23日收盤，長安汽車股價(jià)報(bào)17.4元/股，漲幅為6.75%。

圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖）

值得注意的是，今年8月，就有媒體報(bào)道稱，華為有意推動(dòng)車BU獨(dú)立運(yùn)營，目前正與重慶市國資委密切接洽合作事宜。多名業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)稱，“形式類似榮耀‘單飛’?！?/p>

按照其說法，獨(dú)立后的華為車BU將可能成為一個(gè)新的Tier 1（一級(jí)供應(yīng)商）巨頭。同時(shí)，華為也將收回在華為車BU上的多年研發(fā)、投入，隨著手機(jī)核心供應(yīng)鏈逐步恢復(fù)，消費(fèi)者業(yè)務(wù)BG將向主航道（手機(jī)等消費(fèi)品）更多發(fā)力。

對(duì)此，華為官方在今日頭條平臺(tái)上發(fā)文稱，“網(wǎng)上傳聞與事實(shí)不符，（華為）并未與重慶市國資委洽談車BU相關(guān)事宜?！?/p>

公開資料顯示，車BU是華為于2019年正式成立的智能汽車解決方案事業(yè)部。目前，華為車BU在大的組織架構(gòu)上是余承東執(zhí)掌的華為消費(fèi)者BG，車BU下面設(shè)立了智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、智能車載光、智能車控、智能電動(dòng)、智能車云等多個(gè)不同的業(yè)務(wù)板塊，但這些業(yè)務(wù)部分員工在組織上還歸屬于其他業(yè)務(wù)板塊，比如華為云、華為數(shù)字能源等，車BU在集團(tuán)內(nèi)部更像是一個(gè)龐大的項(xiàng)目部。