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3月1日一早,恒馳在恒馳汽車天津公司上班的汽車員工發(fā)現(xiàn)無法人臉識(shí)別進(jìn)入辦公樓,人臉識(shí)別機(jī)顯示“人員未注冊(cè)”。工無萬博app下載地址從去年網(wǎng)絡(luò)上不斷傳出的法正恒馳汽車停產(chǎn)消息,到今年1月8日恒大汽車發(fā)布公告稱執(zhí)行董事劉永灼因涉嫌違法犯罪被依法刑事拘留,常打再到員工無法正常進(jìn)入辦公樓一事,卡上難道恒馳汽車真的恒馳攤牌了嗎?

根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,去年3月,汽車恒大新能源汽車集團(tuán)發(fā)布稱,工無集團(tuán)在無法獲得新增流動(dòng)性的法正情況下有停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。為了削減成本進(jìn)行裁員。常打此外,卡上恒馳5車型也暫緩生產(chǎn),恒馳萬博app下載地址并計(jì)劃于2023年5月恢復(fù)生產(chǎn)。汽車從去年公告發(fā)出到自家員工無法正常打卡上班,工無除了恒馳5恢復(fù)生產(chǎn)的消息以外,期間從網(wǎng)絡(luò)及其他渠道幾乎看不到恒大汽車正面、積極自救的相關(guān)信息。對(duì)于一家企業(yè),特別是汽車企業(yè)而言,資金鏈的斷裂確實(shí)會(huì)將企業(yè)處在懸崖之邊,但債務(wù)重組、出售資產(chǎn)等應(yīng)對(duì)方式未嘗不是積極舉措。而恒馳汽車,真的做過努力嗎?

成立于2017年的恒馳汽車,曾經(jīng)以何等魄力讓中國(guó),乃至全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)側(cè)目,甚至有預(yù)測(cè)恒馳汽車將有可能趕超特斯拉。被寄予厚望的恒馳汽車在2021年上海國(guó)際車展上,九款車型同臺(tái)亮相,技術(shù)展區(qū)的智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、3.0底盤架構(gòu)等技術(shù)呈現(xiàn)更是讓在場(chǎng)的觀眾和媒體直呼過癮。

而后在2022年9月,恒馳5正式量產(chǎn),雖然量產(chǎn)時(shí)間比原計(jì)劃晚了幾個(gè)月,但并沒有影響大家對(duì)恒馳汽車滿滿的期待。進(jìn)入2023年,恒馳汽車似乎沒有了在上海車展上的高光時(shí)刻,接踵而來的是資金鏈緊張、裁員等負(fù)面消息,加上眾所周知的恒大集團(tuán)相關(guān)新聞爆出,恒大汽車集團(tuán)也發(fā)生了多米諾骨牌效應(yīng)。從高層被刑拘到大量裁員,從資金鏈斷裂到產(chǎn)品停產(chǎn),如今的恒馳汽車看來是真的攤牌了。后續(xù)如何,我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注。

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