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出品|本站汽車·汽車咖啡館
編者按|11月17日,新生第二十一屆廣州國際汽車展覽會開幕。廣州作為年內(nèi)壓軸的車展產(chǎn)品開元體育是正規(guī)的嗎國際汽車展覽會,2023廣州車展吸引到國內(nèi)外主流車企的張兵悉數(shù)參與,共有全球首發(fā)車59臺,年將年北能源新能源車469臺,京現(xiàn)展車總數(shù)1132臺。推全恰逢廣州車展20周年,新新中國汽車工業(yè)全面進入高質(zhì)量發(fā)展階段,新生隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革持續(xù)推進,廣州新技術和新模式相互交匯融合,車展產(chǎn)品百年汽車工業(yè)新變局正在現(xiàn)出雛形。張兵
作為行業(yè)權威媒體,年將年北能源本站汽車原創(chuàng)新聞賬號“汽車咖啡館”現(xiàn)場對話車企掌舵人及產(chǎn)業(yè)鏈領軍人物,京現(xiàn)以各自獨特的推全視角共享智慧與經(jīng)驗,共探行業(yè)的發(fā)展方向。

以下是開元體育是正規(guī)的嗎北京現(xiàn)代市場公關部部長張兵的采訪實錄:
本站汽車:請您先介紹一下本次廣州車展,北京現(xiàn)代的參展陣容。
張兵:廣州車展作為全年車展的“收官之戰(zhàn)”,各個車企都帶來自己2024相應的規(guī)劃和產(chǎn)品。對北京現(xiàn)代而言,我們定義2024年是“旗艦之年”,也相應帶來了兩款全新的旗艦產(chǎn)品——第十一代索納塔和第五代勝達。
這兩款產(chǎn)品在展臺一經(jīng)亮相后,受到非常高的關注度,尤其第五代勝達。
本站汽車:第五代勝達這款車有什么核心亮點?
張兵:勝達這款車進入中國市場以來,一直備受消費者的信賴,上一代產(chǎn)品也以智能黑科技取得了非常高的關注。那么第五代勝達也是采用了全新的理念、全新外觀設計,我們內(nèi)部叫做大“方盒子”設計。
本站汽車:預計什么時候上市?
張兵:預計是在明年年中。
本站汽車:第十一代索納塔也請您再介紹一下。
張兵:在17日媒體日發(fā)布會上,大家也看到了第十一代索納塔把外觀、內(nèi)飾做了顛覆式的設計。這款車是北京現(xiàn)代的B級新旗艦。
之所以能夠稱為旗艦,第一是顏值的旗艦。這次采用全球統(tǒng)一的標準,同時內(nèi)飾方面,12.3英寸曲面屏全鈕式換檔帶來全新的用戶體驗。
第二是性能旗艦,之前在上一代索塔納有用戶會質(zhì)疑CVT變速箱,所以這次采用全系8AT變速箱,最高達到250匹馬力。
第三點是科技旗艦,第十一代索納塔搭載了至高27項ADAS的Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)。
通過顏值、性能、科技的旗艦,我們相信第十一代索納塔在明年3月上市后一定會取得消費者的認可。
本站汽車:您怎么總結(jié)北京現(xiàn)代這一年?
張兵:2023年是北京現(xiàn)代“2025向新計劃”落地的第一年。坦誠跟各位說,對汽車行業(yè)從業(yè)者來說,今年大家壓力都非常大,整個行業(yè)都處在一種極度“內(nèi)卷”的狀態(tài)。對北京現(xiàn)代來說,我們也是扎根務實,但通過努力也取得了一定的業(yè)績。
如果用一個詞概括北京現(xiàn)代2023整體的節(jié)奏或者是整體的情況。我們可以定義成“企穩(wěn)”:第一,2023年,北京現(xiàn)代成功上市兩款全新產(chǎn)品,一款是ix35升級版沐颯,一款是全新的伊蘭特車型。通過兩款車型成功的上市,我們穩(wěn)住了我們主要的幾盤市場。
第二,過去十個月,我們在業(yè)績方面也取得了一定的進步,比如我們說全新的伊蘭特車型,連續(xù)7個月銷量破萬;同時SUV家族三款產(chǎn)品,過去十個月累計銷售4.6萬輛,連續(xù)三個月銷售破萬,連續(xù)五個月份額都在不斷地提升。
通過這些數(shù)據(jù),大家也能感受到北京現(xiàn)代在企穩(wěn)回升。除了銷量和業(yè)績,營銷和售后服務我們都取得了一些業(yè)績。
營銷方面,北京現(xiàn)代贊助了北京馬拉松,同時聯(lián)合經(jīng)銷商做用戶喜歡的短視頻、互動直播服務;售后方面,北京現(xiàn)代今年第11次蟬聯(lián)售后滿意度排行榜第一位。
總的來說,無論是銷售、營銷端還是售后端,都取得了穩(wěn)定的業(yè)績,所以2023年對北京現(xiàn)代是一個“企穩(wěn)”之年。
本站汽車:您提到現(xiàn)在市場確實非常卷、大家壓力都比較大,那面對2024年,包括剛剛您提到兩款車在內(nèi),北京現(xiàn)代怎么樣去作戰(zhàn),去應對市場環(huán)境的變化?能不能具體闡述一下北京現(xiàn)代發(fā)展的規(guī)劃?
張兵:今年從業(yè)者壓力都非常大,2024年大家都認為不會太好,但是回到我們自身來講,在汽車這個長周期行業(yè),作為汽車的從業(yè)者,大家要堅持的是長期主義。
所以回到北京現(xiàn)代來講,我要回答的實際上是,北京現(xiàn)代怎么堅持自己的長期主義?我認為是高質(zhì)量發(fā)展。北京現(xiàn)代入華21年來,我們始終堅持高質(zhì)量發(fā)展,為用戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品。2024年,北京現(xiàn)代核心的關鍵詞,我覺得可以定義成“新生”。為什么是新生?
首先,還是要穩(wěn)住燃油車基盤,北京現(xiàn)代大部分用戶,包括過往積累的口碑都是燃油車層面。我們通過上市兩款SUV和轎車旗艦產(chǎn)品,進一步夯實我們在燃油車市場的份額。
其次,在中國來說,誰都逃不開智能化、電動化,所以我們要加快智能化電動化的引進。這個方面可以很高興第告訴大家,預計明年年底我們將有屬于北京現(xiàn)代全新的新能源產(chǎn)品。
第三,在汽車行業(yè),大家始終要堅持的是技術領先。在技術這個層面,我們背靠兩大汽車集團,比如現(xiàn)代汽車集團大家都很了解,2023年在全球取得了TOP3的業(yè)績,現(xiàn)在在智能駕駛、空中出行,機器人、氫能源等方面都有非常高的技術儲備,這些儲備也足以引領下一個時代汽車行業(yè)的發(fā)展。所以在智能化、電動化方面的這些非常優(yōu)質(zhì)的技術能力,也能助力北京現(xiàn)代未來在新能源方面新技術方面的發(fā)展。
所以通過剛才說的,穩(wěn)定燃油車基盤,加快新能源轉(zhuǎn)型,同時堅持技術為先的發(fā)展理念,我們相信在2024年,北京現(xiàn)代一定會得到全新的煥發(fā)新生,也會得到消費者更大的關注和認可。
本站汽車:謝謝張總。
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