出品 丨 本站汽車·本站商用車

“雙碳”背景之下，新寵甲醇能源成為商用車企業(yè)新能源布局中不可或缺的雙碳商用生態(tài)一環(huán)。

本站商用車從遠程新能源商用車官方獲悉，背景開yun體育官網(wǎng)網(wǎng)頁登錄入口2024年1月28日，下甲行業(yè)中化學建設投資集團與遠程新能源商用車集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，醇能車企雙方擬圍繞甲醇產(chǎn)業(yè)、源成遠程甲醇貿(mào)易、打造新能源及甲醇商用車推廣、綠色領跑產(chǎn)業(yè)園區(qū)共建等領域進行戰(zhàn)略合作。甲醇

據(jù)了解，新寵通過本次合作，雙碳商用生態(tài)雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，背景開展綠色甲醇制備、下甲行業(yè)儲存、醇能車企運輸、源成遠程加注、貿(mào)易等甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系，形成可復制、開yun體育官網(wǎng)網(wǎng)頁登錄入口可推廣的商業(yè)閉環(huán)。

近年來，甲醇能源成為新能源商用車領域“新寵”。包括遠程新能源商用車在內(nèi)的眾多商用車企業(yè)在甲醇能源上“加碼”，紛紛布局甲醇能源領域。同時，布局范圍也從車輛生產(chǎn)、銷售，進一步深化到整個甲醇經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈。

商用車新能源化，為什么要選甲醇？

“雙碳”目標之下，新能源成為商用車企業(yè)關注的焦點。在商用車實現(xiàn)新能源化的一眾路徑中，甲醇擁有著獨特的優(yōu)勢。

物理性質(zhì)方面，甲醇作為低碳、含氧燃料，具有燃燒高效、排放清潔、可再生特點，是全球公認理想的新型清潔可再生能源，常溫常壓下為液態(tài)，使用安全便捷。

能源安全方面，與我國“缺油少氣”的能源特點不同，中國是全球目前最大的甲醇生產(chǎn)國和使用國，當前甲醇占全球產(chǎn)能60%。除傳統(tǒng)煤制甲醇外，我國甲醇的主要原料還由天然氣、焦爐氣、生物質(zhì)等構成，利用可再生能源制氫，通過有效捕捉二氧化碳，還可以合成符合“碳中和”屬性的綠色甲醇能源。甲醇能源我國自主可控。

經(jīng)濟性方面，目前，甲醇價格穩(wěn)定且低廉，有力保障甲醇商用車使用經(jīng)濟性，較傳統(tǒng)柴油與價格波動較大的其他類型新能源相比具有優(yōu)勢，穩(wěn)定的醇源供給及車用甲醇價格是甲醇商用車推廣與應用的關鍵。

作為全球最大的汽車市場，在我國當前石油消耗占比中，汽車消耗石油總量的70%。其中商用車消耗了超過一半的車用汽柴油，排放了全部汽車56%的二氧化碳，排放了全部汽車PM污染物的80%。加速甲醇能源在商用車領域的推廣應用，對于國家能源安全和雙碳戰(zhàn)略都有著積極意義。

政策支持下多家企業(yè)加速布局甲醇能源

作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的重要一環(huán)，甲醇能源的發(fā)展離不開政策的支持。

甲醇能源在我國發(fā)展體系成熟、政策支持力度大。甲醇燃料與甲醇汽車發(fā)展歷經(jīng)40多年，國家和地方各級政府陸續(xù)出臺了多項標準，甲醇燃料標準化體系已經(jīng)建立。我國甲醇汽車已經(jīng)完成了技術鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈的建設。

2019年，國家發(fā)改委、工信部、環(huán)保部等八部委專門發(fā)文推廣甲醇汽車，推廣綠色交通、發(fā)展甲醇經(jīng)濟進入了新階段。

此種背景下，濰柴、陜汽、一汽、玉柴、東風、宇通等企業(yè)，紛紛加速布局甲醇能源，在甲醇商用車及相關動力鏈領域開展研發(fā)與制造。

吉利旗下遠程新能源商用車集團在2014年成立之初就圍繞“醇氫+電動”兩大核心技術路線，布局綠色智能新一代商用車。醇氫電動路線是遠程新能源商用車集團的特色戰(zhàn)略技術路線，現(xiàn)已全面產(chǎn)業(yè)化運營，遠程新能源商用車是目前國內(nèi)唯一推出甲醇重卡、輕卡、小卡、客車的企業(yè)。

甲醇作為燃料應用在商用車領域，與傳統(tǒng)燃油車相比經(jīng)濟性有顯著提升。以遠程甲醇重卡為例，相比傳統(tǒng)柴油重卡，燃料成本減少18%-32%，每公里最多節(jié)省1元錢，按照年運營15萬公里來計算，三年可以省出一臺車。醇氫電動車型對比燃油車節(jié)能更高，運營成本優(yōu)勢更加明顯。

打造綠色甲醇生態(tài)，遠程加速布局甲醇產(chǎn)業(yè)鏈

甲醇賽道競爭日益激烈下，甲醇賽道龍頭企業(yè)遠程新能源商用車，以全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃體現(xiàn)整體競爭優(yōu)勢，全面打造醇氫生態(tài)與甲醇經(jīng)濟，布局醇氫科技。

據(jù)了解，醇氫科技圍繞“1.2.3.3”生態(tài)戰(zhàn)略，以車輛推廣為核心，圍繞資本與產(chǎn)品市場，綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車協(xié)同發(fā)展，能源開發(fā)綠色甲醇，打造萬億級價值的中國特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

2024年1月29日，遠程新能源商用車集團旗下醇氫科技宣布完成首輪融資，引入多家戰(zhàn)略投資者和知名投資機構，融資金額 1 億美元，投前估值 10 億美元。該輪融資將主要用于持續(xù)研發(fā)投入和綠色甲醇運力生態(tài)建設，進一步提升企業(yè)核心競爭力。

首輪融資的完成，標志著醇氫科技 "1.2.3.3" 的生態(tài)戰(zhàn)略已完成資本市場從 0 到 1 的架構搭建，醇氫生態(tài)上下游戰(zhàn)略協(xié)作產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟已初步形成。

目前，醇氫科技已在全國多個省份推廣甲醇商用車，并實現(xiàn)規(guī)?；\行。此外，醇氫科技還探索利用二氧化碳、生物質(zhì)等原料和綠電合成的零碳甲醇方案，實現(xiàn)二氧化碳負消納。

2023年2月21日，由吉利控股集團投資參與建設的全球首個十萬噸級綠色甲醇工廠投產(chǎn)，是目前全球規(guī)模最大的二氧化碳加氫制綠色甲醇工廠，綜合利用焦爐煤氣中的副產(chǎn)氫氣與工業(yè)尾氣中捕集的二氧化碳合成綠色甲醇，每生產(chǎn)1噸綠色甲醇可以消納1.375噸的二氧化碳。

2024年1月16日，遠程新能源商用車集團與多方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同建設邯鄲綠色甲醇制備項目，推動甲醇加注、輸配、存儲、貿(mào)易體系建設和清潔能源車輛推廣應用，爭列源網(wǎng)荷儲一體化項目，加快形成“風、光、醇、氫、儲”多能互補的未來能源格局。

遠程新能源商用車打造綠色甲醇生態(tài)，構建了從甲醇能源制備到甲醇能源輸配送體系，再到甲醇車輛應用的全鏈路閉環(huán)，通過與中化學建投集團等合作伙伴的攜手共贏，保障了穩(wěn)定價格的甲醇燃料供應，為甲醇汽車推廣應用打開新的思路。

聲明： 本文由入駐本站公眾平臺的作者撰寫，除本站官方賬號外，觀點僅代表作者本人，不代表本站立場。